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Wochenlanges Martyrium auf hoher See, hunderte tote Rinder, in prekärsten Verhältnissen geborene Kälber und am Ende ein Notverkauf nach Libyen: Knapp 3.000 Rinder aus Uruguay wurden im Herbst 2025 Opfer eines beispiellosen Versagens im internationalen Tierhandel. Die Animal Welfare Foundation und The Marker hatten den Fall bereits während des…

Nach Jahren der Recherchen, Ermittlungen vor Ort und internationalem Druck ist einer der grausamsten Orte, die wir je dokumentiert haben, endgültig verschwunden: Der Pferdeschlachthof Bouvry Exports in Alberta, Kanada, hat seinen Betrieb eingestellt.

In der vergangenen Woche haben wir die Landesbereitschaftspolizei Sachsen-Anhalt im Erkennen von Tiertransportverstößen geschult. Zeitgleich wurden bei einer Großkontrolle in Deutschland über 70 Prozent der Transporte beanstandet – ein Beleg dafür, was geschulte Augen bewirken können.

Gemeinsam mit der italienischen Organisation Essere Animali haben wir kurz vor Ostern Langstreckentransporte von Lämmern nach Italien kontrolliert. Dabei dokumentierten wir zahlreiche Verstöße gegen die Tiertransportverordnung – darunter etwa verletzte Tiere, die trotz gebrochener Beine weitertransportiert wurden. Wir zeigten zwei Transporter an.…

Nach der Tragödie auf dem Tiertransportschiff „Spiridon II“ mit Hunderten toten Rindern erheben türkische Importeure schwere Vorwürfe gegen einen Viehhändler aus Österreich. Er soll den Tod der Tiere bewusst in Kauf genommen haben. Unsere Recherchen zeigen: Die entsetzliche Tragödie war kein Unglück, sondern die Folge von unverantwortlichem…

Gemeinsam mit Partnerorganisationen aus der EU und Island fordern wir in einem offenen Brief die konsequente Durchsetzung des EU-Rechts in der isländischen Pferdeblutindustrie. Für uns ist klar: Die Blutentnahme bei trächtigen Stuten für PMSG ist kein landwirtschaftlicher Nebenerwerb, sondern ein wissenschaftliches Verfahren gemäß der…

Im November 2025 sollten dänische Jungrinder auf einem rund 9000 Kilometer langen Transport von Tschechien nach Kasachstan verbracht werden – über mehrere Länder, auf der Straße und auf See. Wir bereiteten uns darauf vor, eine der längsten Routen zu dokumentieren, die wir je recherchiert haben. Doch der Einsatz nahm eine unerwartete Wendung.

Bei winterlichen Temperaturen unter dem Gefrierpunkt haben wir gemeinsam mit der französischen NGO Welfarm Tiertransporte auf einer zentralen polnischen Autobahn kontrolliert. Unsere Beobachtungen zeigen erneut, wie problematisch die Bedingungen für viele Tiere auf Europas Straßen sind.

Am Mittwoch hätte das Tiertransportschiff "Darla" mit fast 8.000 Schafen nach Algerien auslaufen sollen – trotz schlechtem Wetter. Unsere Warnung an die Behörden hat das Schiff vorerst gestoppt, doch der Fall zeigt einmal mehr: Die aktuellen EU-Vorschriften für Tiertransporte auf See sind unzureichend, wissenschaftliche Erkenntnisse werden…